Germanwings-Absturz: “Das Flugzeug war wie pulverisiert” – Gab es einen Notruf oder nicht? (Videos)

9 comments on “Germanwings-Absturz: “Das Flugzeug war wie pulverisiert” – Gab es einen Notruf oder nicht? (Videos)”

1. Auf http://pressejournalismus.com/2015/03/germanwings-gab-es-einen-notruf-oder-nicht/
   finden wir auch den Kommentar von einem user „Reiner, 28. März 2015 20:57 „:
   „Ich habe eine CNN News vom 24.03.2015 gefunden, die behauptet es hätte einen Notruf aus dem Cockpit gegeben: https://www.youtube.com/watch?v=UkpptZ0gDWw“ .

   Dort, auf CNN, wird explizit behauptet, daß vor dem Einschlag aus dem Cockpit ein Notruf mit den Worten: „Emergency!, Emergency!“ abgegeben wurde.

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   1. Notruf: Sowieso nicht klar, warum der Kapitän nicht das erstebeste Handy genutzt hat, um ein Notruf abzugeben. Der Stimmenrekorder ist vielleicht gar nicht der für das Flugzeug! Weil ein erfahrer Kapitän klopft nicht an die Tür, und bei 2 Std. Flug auf Toilette gehen, und der Co-Pilot hat nur geatmet! Alles auffällig. Und das im Flugzeug nur im Cockpit Alarmfunktionen sind, bei 6 Flugbegleitern wirkt mysteriös. Es muss etwas anderes passiert sein, bei dem Flug. Zudem 45 spanische Gäste, dann nur 42 Gäste, 1 Iran, Passagierliste müsste eigentlich eindeutig sein! Das war dann mehr ein technischer Defekt im Flugzeug. Aber kein Selbstmord oder anschlag, mit 150 Passagieren.

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2. Noch zum vorstehenden Video (von „Reiner“). es heißt dort , daß vom Cockpit:
   1.) ein „distress-call“ und
   2.) zusätzlich noch – als letzte Worte – ausgerufen wurde „Emergency! Emergency“! (= „Notfall“ Notfall!“).
   3.) Lediglich der Ruf „sevensevenhundered“ (‚7700`?) wurde zu keinem Zeitpunkt ausgesandt. Dieser Ruf wird aber auch nur dann gefunkt, wenn man freien Luftraum für eine Notlandung braucht.
   Interessant auch im Video, daß die Maschine noch im Steigflug(!) – also lange vor dem rätselhaften Sinkflug – plötzlich die Geschwindigkeit herunterfuhr, um sie dann anschließend wieder hochzufahren. So ein Verhalten, die Geschwindigkeit im Steigflug unvermittelt zu drosseln, ist völlig ungewöhnlich!

   Auf dem britischen blog „Aangifan“ erfahren wir noch mehr: http://aanirfan.blogspot.co.uk/2015/03/germanwings-wild-tales.html

   Insbesondere ein französischer Kommentar dort ( http://aanirfan.blogspot.de/2015/03/germanwings-wild-tales.html?showComment=1427621938085#c6427622622458350223 ) verweist auf die franz. Seite http://www.lepoint.fr/societe/en-direct-un-a320-de-german-wings-s-ecrase-en-france-24-03-2015-1915328_23.php . Dort erfahren wir unter „13 h 7“, „message de détresse (mayday, mayday, mayday)“.
   Diese Seite maschinen-übersetzt: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=de&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.com&sl=fr&tl=de&u=http://www.lepoint.fr/societe/en-direct-un-a320-de-german-wings-s-ecrase-en-france-24-03-2015-1915328_23.php&usg=ALkJrhhniJaj4jQhgH1qWhQFkLWtU2rOLA .

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3. Eine russische Meldung:

   http://politikus.ru/events/46503-amerikanskie-lazernye-ispytaniya-stali-prichinoy-unichtozheniya-avialaynera-germanwings.html

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4. Das war eindeutig ein Attentat – eine „Abstrafung“ der Finanz – Elite für die Pilotenstreiks der Lufthansa und zugleich eine WARNUNG um weitere (angekündigte) Streiks an Ostern zu UNTERBINDEN.
   Das Datum – 24.märz – ist ein Bedeutsames Datum und gibt den „Kundigen“ versteckte Hinweise.
   24 März 1933 – Jüdische Kriegserklärung an Deutschland bezw. Hitler Adolf.
   die „Kabale“ opfert Satan am 24 . März 16 jährige Jungfrauen – davon waren ja einige an Bord.
   im Kölner Stadtanzeiger vom Montag 23.märz ist eine Interessante Karikatur von „Hanel“ abgebildet !!!
   Wie werden von WAHNSINNIGEN Regiert -von höchst Kriminellen Psychopathen ohne jegliche Empathie anderen „Menschen“ gegenüber.
   Diese Soziopathen der HOCHFINANZ sind Satanisten !!!
   schreibt den ZeitungsRedaktoren UND DEN Fernsehmoderatoren -sie sollen diese Diskriminierende Berichterstattung unterlassen – Droht IHNEN eine Verleumdungsklage an – Rufmord – es geht nicht an dass man diesen jungen Piloten Posthum zum Depressiven Massenmörder stilisiert.
   ERWACHT ENDLICH UND SIEHT EIN DASS IHR ENDLICH AUFSTEHEN MÜSST GEGEN EURE RE-GIER-UNGEN WELCHE IN DEN DIENSTEN DIESER VERBRECHER STEHEN.

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5. Ein hochenergetischer Laser hat Germawing 9525 getroffen. Ein Natomanöver fand am selben Tag statt vom ital. US-Militärstützpunkt. US-Kriegsschiff USS Ponce, Station im Persischen Golf, trägt eine Laserkanone. Das US-Militär testet Laserwaffen für Raketen-Abwehrschirme, sogar für den Weltraum, soll auch wesentlich billiger sein. Wolken können Laser ablenken. Rheinmetall hat schon 2010 Laser getestet in der Schweiz und eine Drohne abgeschossen. Die Airbus 9525 war pulverisiert, 2800 Leichenteile (Kölner Zeitung) wurden eingesammelt. Zu voreilig schnell kam die Legende auf vom psychischen kranken Co-Piloten, der Pilot kam von der Toilette nicht ins Cockpit wegen verriegelter Sicherheitstür. Stelle mir vor, dass hochenergetischer Laser die gesamte Elektronik im Flugzeug lahm legt.

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   1. Es gibt auf YouTube ein Filmchen von einem Düsenjet, der mit 800 km/h gegen eine Betonwand geflogen wird. Das Ergebnis ist eindeutig. Unbedingt anschauen! Die Geschichte von der Laserkanone ist natürlich Schwachsinn. Außerdem würden die Amerikaner sowas sofort zugeben!

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6. Die erste Berichterstattung ist aus meiner Sicht keineswegs glaubwürdiger als spätere Artikel. Oft sind Journalisten derart betroffen vom Geschehen, dass sie im Bericht Dinge hinzufügen oder auch weglassen, um eine Sache brisanter aussehen zu lassen. „Notruf wurde abgesetzt“ klingt aus Sicht der Presse wesentlich sensationeller als: „Flugzeug aus unbekanntem Grund abgestürzt“. Die Presse ist leider nicht immer sehr genau!

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